
Przedsiębiorstwo Usługowe "OLIMP"
Honorata Majkusiak
mobile: 506506421
sklep@architekturaparkowa.pl
biuro@architekturaparkowa.pl
ul. Garbarska 6/3
64-200 Wolsztyn
Województwo: Wielkopolskie



998,76 zł
812,00 zł

1 156,20 zł
940,00 zł

982,77 zł
799,00 zł

861,00 zł
700,00 zł

Producent
Cena
-
od
do
Opieraczki - przysiadki przystankowe
Podpieraczka przystankowa CENTAUR z podłokietnikiem

Wysokość całkowita 95 cm
Długość 80 cm
Szerokość 46 cm
Szerokość siedziska 34 cm
Wysokość siedziska 66 cm
Podpieraczka miejska CENTAUR jest przystosowana do montażu na stałe poprzez przykręcenie kołkami rozporowymi do powierzchni twardych.
Ławka dostępna w formie elementów do samodzielnego montażu.
Podpieraczka przystankowa Midas

Wysokość całkowita 85 cm
Długość 80 cm
Szerokość 25 cm
Szerokość siedziska 21 cm
Wysokość siedziska 70 cm
Podpieraczka miejska Midas jest przystosowana do montażu na stałe poprzez przykręcenie kołkami rozporowymi do powierzchni twardych.
Ławka dostępna w formie elementów do samodzielnego montażu.
Podpieraczka przystankowa – niezbędny element wyposażenia przystanków
Podpieraczka przystankowa to niewielkie, ale niezwykle funkcjonalne urządzenie, które montuje się przy przystankach komunikacji miejskiej. Służy ona przede wszystkim do podparcia się podczas oczekiwania na autobus lub tramwaj, ale może spełniać także inne funkcje.
Rodzaje podpieraczek przystankowych:
- Podpieraczki ścienne: Montowane bezpośrednio do ściany przystanku. Mogą mieć różną wysokość i kształt, dostosowane do potrzeb osób korzystających z przystanku.
- Podpieraczki wolnostojące: Nie wymagają montażu do ściany. Często mają formę słupka z poprzeczką lub ławki z niskim oparciem.
- Podpieraczki z siedziskiem: Łączą funkcję podparcia z możliwością krótkiego odpoczynku. Mogą mieć formę ławki lub siedziska przymocowanego do ściany.
- Podpieraczki z informacją: Oprócz funkcji podparcia mogą zawierać dodatkowe informacje, np. rozkład jazdy, mapę okolicy lub reklamę.
Materiały używane do produkcji podpieraczek:
- Stal: Jest to najczęściej stosowany materiał ze względu na trwałość i odporność na warunki atmosferyczne.
- Aluminium: Lekkie i odporne na korozję, często stosowane w podpieraczkach o nowoczesnym designie.
- Drewno: Nadaje podpieraczkom naturalny wygląd, ale wymaga regularnej konserwacji.
- Tworzywa sztuczne: Są lekkie i łatwe w utrzymaniu czystości, ale mogą być mniej trwałe niż stal czy drewno.
Funkcje podpieraczek przystankowych:
- Podparcie: Podstawowa funkcja, umożliwiająca wygodne oczekiwanie na pojazd.
- Odciążenie nóg: Szczególnie ważne dla osób starszych lub mających problemy z poruszaniem się.
- Element małej architektury: Poprawiają estetykę przystanku i przestrzeni publicznej.
Zalety podpieraczek przystankowych:
- Zwiększają komfort oczekiwania na pojazd.
- Ułatwiają korzystanie z komunikacji miejskiej osobom starszym i niepełnosprawnym.
- Poprawiają estetykę przystanku.
- Mogą zawierać dodatkowe informacje przydatne dla pasażerów.
Podsumowanie
Podpieraczka przystankowa to niewielkie, ale ważne urządzenie, które znacząco poprawia komfort korzystania z komunikacji miejskiej. Dzięki niej oczekiwanie na autobus lub tramwaj staje się przyjemniejsze i mniej męczące. Wybór odpowiedniej podpieraczki zależy od wielu czynników, takich jak:
- Lokalizacja przystanku
- Intensywność ruchu
- Styl architektoniczny okolicy
- Budżet